TPE市場趨勢
TPE在1970年~1990年之間，以年均10%以上的速度飛速發展，1990年~2000年增速稍緩，為6%。作為一種新型的彈性體材料，TPE具有橡膠塑料雙重性格，在取代部分橡膠的同時也用于塑料改性。
而今，TPE的發展已極大拓寬了橡膠工業的應用領域，同塑料展開了競爭。其應用已從制鞋、汽車、建筑、工業產品，進一步擴大到電子通訊、醫療衛生以及高新技術等方面。TPE巿場表現出許多新的特點。
TPS繼續占據最大巿場
TPS是TPE巿場大的品種，約占全部TPE一半左右。代表性的品種為苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物（SBS），廣泛用于制鞋業，已大部分取代了橡膠。在膠布、膠板等工業橡膠制品中的用途也在不斷擴大。SBS還大量用作PS塑料的抗沖擊改性劑，也是瀝青路面耐磨、防裂、防軟和抗滑的優異改性劑；更以防水卷材進一步推廣到屋頂、地鐵、隧道、溝槽等的防水、防潮上面。SBS與S-SBR、NR橡膠并用制造的海綿，比PVC、EVA塑料海綿更富橡膠觸感，且比硫化橡膠要輕，顏色鮮艷，花紋清晰。因而，SBS不僅適用于制造膠鞋中底的海綿，也是旅游鞋、運動鞋、時裝鞋等一次性大底的理想材料。
近年來，異戊二烯取代丁二烯的嵌段苯乙烯聚合物（SIS）發展的速度很快，其產量已占TPS產量的1/3左右，約90%用作粘合劑。用SIS制成的熱熔膠不僅粘性優越，而且耐熱性好，現已成為美歐日各國熱熔膠的主要材料。
TPV增速最快
瑞士咨詢公司Maack業務服務（MBS）公司認為，硫化熱塑性彈性體（TPV）是增長快的TPE，歐洲消費年均增長7.5%，而在汽車上應用年均增長接近15%。作為一種新產品和新技術，TPV在耐候密封應用方面有著巨大增長潛力，可有效克服傳統產品抗蠕變性差和壓縮變形大的缺點。硫化熱塑性彈性體質量輕、設計自由度大、成本低，這些是大型汽車原始設備制造商愿意采用TPV的主要原因。硫化熱塑性彈性體耐候密封料將替代EPDM橡膠，年需求量增長率將在10%以上。2002年硫化熱塑性彈性體占北美汽車密封產品巿場不到5%，但到2010年，占有份額將會超過40%。隨著耐高溫處理TPV技術的推出，TPV在汽車機罩上的應用也會擴大。
由于其加工方法和性能貼近硫化橡膠，國外汽車密封條、護套、襯墊、包皮等大量向TPV轉移，全球TPO—TPV的消耗量已達36萬噸。
工程TPE快速發展
TPEE是工程類TPE中最有代表性的產品，經過不斷的技術改進，目前仍是工程TPE最重要的品種之一。因其優異的機械強度、耐熱性、耐油性和耐久性，且易于加工成型，因此在世界各地發展較快，需求量已達10萬噸以上。
目前，大約有35% TPEE用于工業橡膠制品，例如膠管、膠帶；20%為汽車配件方面，其余為家電使用，如消音齒輪、電話編碼器卡等。隨著汽車工業的飛速發展，用于汽車的外板以及外裝飾部件的新型超耐熱和耐天候TPEE等也不斷開發出來，代替金屬以及其它傳統材料的應用。
汽車和日用品是最大的拉動因素
汽車和日用品消費是拉動熱塑性彈性體消費增長的主要因素。僅以TPO為例，專家預測，未來5年，TPO在汽車內裝飾件上應用消費增長率將達兩位數。2001年，全球汽車內、外裝飾件TPE消費占TPE總量的7%，2005年將提高至15%。預計2006年TPE在汽車上的用量可達60萬噸。美國Freedonia公司預計，在2006年前，由于共聚酯彈性體新型薄膜和片材開發成功，世界汽車頂蓋用共聚酯彈性體需求年均增幅將達到8%。
亞太地區增速加快
1998年~2003年，世界各地TPE的年增長速度為：北美5%、西歐4%、亞洲（不包括中國）3.7%。這期間，中國的增速則達到兩位數。Freedonia公司預計，2001年~2006年全球TPE消費將保持年均6.4%的增長。其中，北美5.7%，歐盟4.4%，亞太8%，總量達到220萬t，總產值110億美元。2000年以來，亞洲已經成為TPE發展快的地區，消耗量超過北美。中國作為世界加工工廠的現實，以及中國自身經濟的快速發展，對亞太區的消費增長起著決定性的作用。
中國將成為大的TPU巿場
TPU具有優異的機械強度、耐磨性、耐油性和耐屈撓性，特別是耐磨性突出。目前在歐美等國主要用來制造滑雪靴、登山靴等體育用品以及各種運動鞋、旅游鞋，消耗量甚多。TPU還可通過注塑和擠出等成型方式生產汽車、機械以及鐘表等零件，并大量用于高壓膠管(外膠)、純膠管、薄片、傳動帶、輸送帶、電線電纜、膠布等產品。
制鞋業、合成革業和汽車業是TPU應用增長的頭號巿場，涂料和粘合劑行業也大有可為。在這些領域，中國具巿場優勢。未來幾年，上海、南京等世界級16萬噸以上大型聚氨酯生產基地建成之后，TPU的產量必將成倍增長，屆時中國將以全球最大的TPU鞋底制造業和快速發展的汽車零部件業為中心，構成豐富多彩的TPU世界。
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